 |
 |
 |
 |
 |
Do pobrania w formacie pdf instrukcja i model (1.65 MB).
Sergey Vlasenko z Kijowa wykonał zestaw konwersji modelu Fokkera EIII. W tym bogactwie na pewno każdy znajdzie coś dla siebie. Sergey przysłał również zdjęcia wykonanego przez siebie Fokkera w wersji tureckiej.
Sergey Vlasenko from Kiev, Ukraine, has made a series of Fokker EIII conversions. He also gave us some pictures of Turkish variant of the plane.
|
Fokker E.III. 03.43 Austro-Hungarian Service Flik 8 or 19 1916 fokker_eiii_austro-hungary.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (serial unknown) Vzfw Eduard Bohme F.Fl.Abt. 9b German Air Service Spring 1916 fokker_eiii_boeme.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (381/15) Turkish Air Service Summer 1916 fokker_eiii_turkish-1.pdf
Siergiej twierdzi, że w rzeczywistości ta wersja była w kolorze naturalnego płótna. |
 |
 |
| Fokker E.III. (Black 5) fokker_eiii_black5.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (103/15) Kampfeinsitzer Kommando (KEK) Habsheim German Naval Service Western front Spring 1916 fokker_eiii_kek.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. LF 70 Lt Rauschke F.Fl.Abt. 9b German Naval Service Spring 1916 fokker_eiii_raushke.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (105/15) Ernst Udet Kampfeinsitzer Kommando (KEK) Habsheim Western front German Air Service March 1916 fokker_eiii_udet.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (345/15) Hans Buddecke (13 v.) Ottoman Flieger Abteilung 6 (6 Bölük), LSK Galata, Turkey January 1916 fokker_eiii_hans buddecke-cdl.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (serial unknown) Austro-Hungarian Navy 1917 fokker_eiii_naval-a6.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (419/15) German Air Service Autumn 1915 fokker_eiii_basic.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (641/16) Ottoman Armed Forces 1916-1917 fokker_eiii_ottoman-1.pdf |
 |
 |
| Fokker E.III. (422/15) German Air Service 1916 fokker_eiii_grey.pdf |
 |
 |
| A few enhanced parts of the model enhanced parts.pdf |
 |
Richard Schulten z Holandii wykonał konwersję modelu Fokkera EIII w barwach angielskich (do pobrania niżej). Oto krótka historia tego samolotu wg Richarda:
Niniejszy samolot w barwach angielskich jest jedynym, który przetrwał do dzisiaj i znajduje się obecnie w Science Museum w Londynie.
8 kwietnia 1916 r. początkujący niemiecki pilot wystartował z Valenciennes na nowym E.III (numer seryjny 210/16), zmierzając do Wasquehal, lecz zgubił się we mgle i wylądował na brytyjskim lotnisku na wschód od St. Omer.
Zmuszono go do poddania zanim zdał sobie sprawę z pomyłki i nie zdołał zniszczyć samolotu.
W St. Omer E.III został użyty w lotach testowych przeciwko Morane Saulnier typ N. Następnie przeprowadzono ocenę samolotu w Upavon (Wiltshire), a w końcu wystawiono w muzeum.
Samolot nosił oznakowania angielskie tylko przez krótki czas. Po przetransportowaniu do Angli przemalowano go ponownie w barwy niemieckie.
Richard obiecał nam fotografie modelu E.III w barwach angielskich, kiedy go ukończy. Tymczasem można obejrzeć relację z budowy jego floty powietrznej na cardmodels.net w wątku dotyczącym różnych wersji Fokkera E.III
Richard wykonał również dokładną replikę silnika E.III - Oberursel U.I. Można go pobrać ze stron Richarda (dział "papermodelling").
Na naszej stronie Morane Saulnier znajduje się konwersja tego samolotu w barwach francuskich także autorstwa Richarda.
English speaking visitors:
Richard Schulten from the Netherlands sent us a recoloured version of Fokker E.III in English markings.
A short story about it according to Richard:
This one is in English markings and is the sole surviving Eindecker which now is in the Science Museum in London.
On 8 April, 1916, a novice German pilot took off from Valenciennes with a new E.III (serial number 210/16) bound for Wasquehal but became lost in haze and landed at a British aerodrome east of St. Omer.
He was forced to surrender before he realised his error and could destroy the aircraft.
The E.III was test-flown against the Morane-Saulnier Type N at St. Omer before going to Upavon in Wiltshire for evaluation and finally going on museum display.
The airplane had the English markings only for a short time, when it was shipped to England it was repainted again in German markings.
Richard has promised pictures of English E.III model, when it will be ready. At the moment, you can see E.III thread on cardmodels.net - how he builds his air fleet.
He also made a fine Oberursel U.I engine replica, used in E.III. It can be downloaded from Richard's web site ("papermodelling" page).
And on our Morane Saulnier page there is a version recoloured in french markings made also by Richard.
|
captured Fokker E.III (210/16) now in The Science Museum London fokker_eiii_210-16.pdf (1.30 MB) |
 |
 |